各位导游: 最近,湖南客车因司机疲劳驾驶造成车祸失火惨剧,令人震惊,屡屡因司机疲劳驾驶造成的事故触目惊心,发人深省。眼看七、八月份暑期旅游旺季马上到来,导游“马不停蹄”的带团任务非常繁重,市导游协会老生常谈,“生命重于泰山”。导游带团一车人外出旅游,自身的生命安全和游客的生命安全紧紧的拴在一起,全部寄希望于客车司机的责任心上,然而发生车祸事故大部分源于司机长途奔波,不注意休息,疲劳驾驶等原因而造成的。我任团委书记时期,外出学习参观,我总是坐在司机跟前,递烟倒水说话,从不敢掉以轻心,不敢懈怠,遇到三四个小时的长途跋涉,总安排3-5个人轮流陪司机说话,并适时停车休息,效果明显,现就本人总结的一些经验提醒导游,供导游带团路上参考: 一、挑选出安全志愿者,陪伴司机开车说话,不瞌睡。导游带团旅游,除了讲解、管理团队,还要安排食、住、行、购票、调车等所有的工作,劳累程度超出一般人想象,一般上车后,导游小睡一会抓紧休息,这时,导游可以从车上挑选1-2名责任心强的安全志愿者,陪司机说话,防止司机行车途中睡觉。 二、导游常准备些口香糖、槟榔、薄荷糖、红牛饮料等供司机使用,关键时刻让司机吸颗烟也防瞌睡。 三、准备好清凉油、风油精,观察司机有疲劳现象时,劝司机抹太阳穴有效。 四、司机开车一小时以上,就要时刻注意司机的精神状态。如以上措施无效,立即车开往服务区休息。 总之,导游带队旅游,无论多疲劳瞌睡,必须安排好司机安全陪伴后,方可休息,一定不要在“导游座”上睡觉,一是不安全,二是会影响司机进入“睡梦”中。 导游亲们,带团出游即踏上工作岗位,绝不可掉以轻心,安全无小事,家人盼你安全归来,一个人的精力有限,一定学会借助团队力量,科学管理,合理分工,把生命安全放在第一位。
一次旅游“危险”的经历
有一年的夏天,我与妻子赴湖南旅游,游过了韶山、长沙,就在爬完了张家界峻峭的山峰后,一行五十多人疲劳至极,到了车上大家很快进入了梦乡中,当我看到导游与司机正在说笑,我也放心地渐入睡梦之中,估计大约过了半小时,我醒来时,车内一片寂静,看看已近不惑的男导游,因为操心劳累,睡梦中还带着甜甜的鼾声。此时,我特意看了一下司机,反光镜中,司机闭着双眼,车在晃悠,我大吃一惊,赶紧跑到司机跟前,叫醒司机,与他聊天,陪他说话,给他吃口香糖,闲聊中他告诉我:昨晚打牌打了一夜,实在忍不住了,睡着了,若不是我及时叫醒,险些酿成大祸。这时,导游也醒了,连声说:“太累了”!我们及时劝司机开进服务区休息。再上车后,我与导游换了位置,主动带队,并给司机买了槟榔和红牛饮料,车上带中学生孩子旅游的爸爸妈妈们,也主动来替换我“值班”与司机师傅说笑、聊天,一路上谈笑风声,逐渐忘记了“危险”经历,沉浸在张家界旅游的美好心情之中,愉快的结束了湖南旅游,赴长沙换乘动车返家。 淄博市导游协会 2016年6月27日 |